進行變壓器的溫升試驗時，其熱源主要來自繞組、鐵芯和結構件（如鐵芯夾件、拉緊螺桿、繞組壓板、箱壁等）中的損耗。油、空氣或水是冷卻介質。當被試變壓器由于損耗而引起的發熱和通過冷卻介質的散熱相平衡時，各部的溫升就能穩定在某一數值。因此，在進行溫升試驗時，必須考慮它們的冷卻方式和實際的使用狀況，而選用適當的試驗方法。

　　前文為大家詳細講解了幾種溫升試驗的方法，詳見變壓器溫升試驗的幾種方法詳細介紹，本文將幾種方法的優缺點一一闡述，方便大家在試驗中根據試驗環境自由選擇。簡述如下。

　　(1)對直接負載法，若現場有條件時可以采用。其測量結果比較準確，但負載調節比較困難。

　　(2)對相互負載法和循環電流法，若有合適的輔助變壓器，或專用的調壓變壓器，進行溫升試驗，也能獲得比較準確的結果。但實際上在變電所實施比較困難，僅限于在室內對配電變壓器進行試驗。

　　(3)短路法是在低電壓下施加試驗電流，雖然因鐵損很小而不會使其發熱，但可以采取措施將油加熱（鐵芯也相應熱了），以彌補鐵芯不發熱的缺點。或用等效熱源的辦法進行試驗，其結果繞組和上層油的溫升一般與實際出入不大，而鐵芯的溫升則有一定的出入。但這種試驗方法不需要增加附屬設備，所以，對于油浸式變壓器常采用這種方法進行試驗。但是，對于干式變壓器，由于沒有中間冷卻介質，熱源直接與冷卻介質接觸，如用短路法進行溫升試驗時，鐵芯不但不發熱，而且還能通過它增大散熱面，會給試驗造成很大的誤差。所以，干式變壓器不能采用短路法進行溫升試驗。

　　變壓器的溫升試驗應根據具體條件和要求，選用適當的方法，并按試驗所需的電流和電壓選取電源容量、互感器、表計和導線。